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厦门11月新规!注册登记车辆均要进行检验查验

时间:2019-11-04    点击: 次    来源:不详    作者:佚名 - 小 + 大

  机动车排气检测

  厦门网讯(厦门晚报记者谢雨真)今天上午,市生态环境局召开新闻发布会,介绍我市治理机动车尾气污染的新举措。记者了解到,今年11月1日起,机动车排气检测新标准将全面实施,注册登记车辆(符合免检规定的车辆除外)均要进行环保排放检验、环保随车清单及机动车污染控制装置查验。

  去年9月,国家陆续发布《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018)(以下简称“新标准”),分别于2019年5月1日起和2019年11月1日起实施。

  2019年5月1日以来,我市汽油车、柴油车的排气检测按新标准分步实施。以2000年7月1日后生产的汽油小轿车为例,采用简易瞬态工况法检测,新标准实施前一氧化碳限值为10.8克/公里,新标准实施后调整为8.0克/公里。在此基础上,11月1日,机动车排气检测将全面实施新标准。

  我市目前共委托18家社会化机动车排放检验机构开展环保定期检验业务,车主可就近选择检验机构。近期,市生态环境局将积极推动各机动车排放检验机构抓紧落实排放新标准的设备检定、资质认证、环保联网等工作。

  市生态环境局提醒,虽然机动车排气检测更加严格,但只要做好车辆定期保养维护,通过检测不是难事。日常不使用劣质油品,发现车子冒黑烟、动力下降等异常情况,应及时维修,同时养成良好的驾驶习惯。

  [新标准新增内容]

  ●增加车辆外观检验,主要包含随车清单、污染控制装置等。车辆是否存在烧机油或严重冒黑烟情况,也是外观检查的主要项目。

  ●增加车辆故障诊断仪(OBD)检查,车辆在检验时检测到故障,将无法通过尾气检测,环保定期检验也将无法通过。

  ●柴油车增加氧氮化合物检测,检测不过关,车辆将无法通过尾气检测,年检将受影响。

  [数据]

  截至2019年6月,我市机动车保有量超过161万辆。根据2017年大气污染源清单,我市机动车污染物排放占比较大,为大气的最主要污染源。其中,机动车排放氮氧化物占全市总量的82.7%、一氧化碳占77%、二氧化硫占36.7%、挥发性有机物占36.7%、PM2.5占35.5%、PM10占18.2%。

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  挖掘机起重机等机械年底前要挂环保标牌

  厦门网讯(文:厦门晚报记者谢雨真;图:刘东华)记者从市生态环境局获悉,11月30日前,我市将完成非道路移动机械摸底调查和软件录入工作,12月31日前基本完成悬挂环保标牌和制作信息采集卡工作。

  市生态环境局介绍,非道路移动机械种类繁多,应用广泛,相对机动车而言,存在底数不清、污染控制技术水平落后、污染物排放量大等问题。

  本次调查登记的区域范围,包括在我市行政区域内使用的各类非道路移动机械,包含在我市行政区域内使用的其他非本市无环保标牌的,已在本市外登记环保标牌的不列入范围,主要包括挖掘机、起重机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、叉车、桩工机械、堆高机、牵引车、摆渡车、场内车辆等机械类型。

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